ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА / P0 / OBD-II
Ошибка P0153 — датчик кислорода (лямбда-зонд) цепь высокий напряжение (банк 2 датчик 1)
Код P0153 относится к общим кодам по стандарту и встречается у большинства марок. Он связан с системой «силовая установка». Расшифровка: датчик кислорода (лямбда-зонд) цепь высокий напряжение (банк 2 датчик 1).
Что означает код P0153
Код P0153 расшифровывается как «датчик кислорода (лямбда-зонд) цепь высокий напряжение (банк 2 датчик 1)». Относится к группе «Двигатель и трансмиссия» и классифицируется как общий (стандарт SAE). Блок управления зажигает лампу неисправности, то есть неисправность подтверждена, а не сохранена как разовая.
Код учитывается при проверке токсичности выхлопа.
Оригинальная формулировка в базе: «O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 1)».
Признаки неисправности
- горит лампа Check Engine
- повышенный расход топлива
- возможен неровный холостой ход или провалы при разгоне
- провал проверки токсичности
Возможные причины
| Причина | Вероятность |
|---|---|
| банк 2 running богатая смесь подтекает форсунка высокий давление топлива (en: Bank 2 running rich (leaking injector, high fuel pressure)) | высокая |
| сигнал провод shorted напряжение (en: Signal wire shorted to voltage) | средняя |
| Upstream O2 датчик отказ (en: Upstream O2 sensor failed) | средняя |
Что проверяют в первую очередь
- датчик кислорода b2s1
- датчик кислорода проводка
- форсунка bank2
Ремонт: сложность, время, стоимость
| Сложность работ | простая |
|---|---|
| Ориентировочное время | 0,3–1,5 ч |
| Стоимость с деталями | 8 000–35 000 ₽ Ориентир по международной базе, пересчёт по курсу около 100 ₽ за евро. В России цена зависит от региона, марки и сервиса. |
| Можно ли сделать самому | Да, при наличии инструмента и опыта часть работ выполняется самостоятельно |
Можно ли ехать с ошибкой P0153
Аварийный режим для этого кода не заявлен, но это не значит, что можно ездить долго: диагностику лучше не откладывать.
Код влияет на токсичность выхлопа, поэтому проверка экологии на техосмотре с ним не пройдёт.
Для повторной проверки блоку нужен полный ездовой цикл: после ремонта ошибка может уйти не сразу.
Связанные коды
Другие коды подгруппы P01xx
Коды ошибок по маркам
Вопросы и ответы
Что означает ошибка P0153?
Ошибка P0153 — датчик кислорода (лямбда-зонд) цепь высокий напряжение (банк 2 датчик 1). Код относится к системе «Двигатель и трансмиссия» и является общий (стандарт SAE).
Можно ли ехать с ошибкой P0153?
Аварийный режим для этого кода не заявлен, но это не значит, что можно ездить долго: диагностику лучше не откладывать. Код влияет на токсичность выхлопа, поэтому проверка экологии на техосмотре с ним не пройдёт. Для повторной проверки блоку нужен полный ездовой цикл: после ремонта ошибка может уйти не сразу.
Сколько стоит ремонт при ошибке P0153?
Ориентировочная стоимость работ и деталей — 8 000–35 000 ₽. Оценка взята из международной базы и пересчитана по курсу около 100 ₽ за евро; в России цена зависит от региона, марки и сервиса.
Из-за чего чаще всего появляется P0153?
Чаще всего называют: банк 2 running богатая смесь подтекает форсунка высокий давление топлива; сигнал провод shorted напряжение; Upstream O2 датчик отказ.
Группа: Основные коды двигателя P0xxx. Классификация кода: общий (стандарт SAE). Источник стандарта: sae:J2012.