КОДЫ ОШИБОК АВТОМОБИЛЕЙ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА / P0 / OBD-II

Ошибка P06DA — давление масла в двигателе управление: обрыв цепи

Код P06DA относится к общим кодам по стандарту и встречается у большинства марок. Он связан с системой «силовая установка». Расшифровка: давление масла в двигателе управление: обрыв цепи.

Что означает код P06DA

Код P06DA расшифровывается как «давление масла в двигателе управление: обрыв цепи». Относится к группе «Двигатель и трансмиссия» и классифицируется как общий (стандарт SAE). Блок управления зажигает лампу неисправности, то есть неисправность подтверждена, а не сохранена как разовая.

Оригинальная формулировка в базе: «Engine Oil Pressure Control Circuit Open».

Признаки неисправности

Возможные причины

ПричинаВероятность
обрыв соленоид проводкавысокая
контакт выдавлен из корпуса разъёманизкая
трещина пайки внутри блока или датчиканизкая

Что проверяют в первую очередь

Ремонт: сложность, время, стоимость

Сложность работсредняя
Ориентировочное время1–3,5 ч
Стоимость с деталями20 000–80 000 ₽
Ориентир по международной базе, пересчёт по курсу около 100 ₽ за евро. В России цена зависит от региона, марки и сервиса.
Можно ли сделать самомуСкорее всего потребуется сервис

Можно ли ехать с ошибкой P06DA

Аварийный режим для этого кода не заявлен, но это не значит, что можно ездить долго: диагностику лучше не откладывать.

Другие коды подгруппы P06xx

Коды ошибок по маркам

Вопросы и ответы

Что означает ошибка P06DA?

Ошибка P06DA — давление масла в двигателе управление: обрыв цепи. Код относится к системе «Двигатель и трансмиссия» и является общий (стандарт SAE).

Можно ли ехать с ошибкой P06DA?

Аварийный режим для этого кода не заявлен, но это не значит, что можно ездить долго: диагностику лучше не откладывать.

Сколько стоит ремонт при ошибке P06DA?

Ориентировочная стоимость работ и деталей — 20 000–80 000 ₽. Оценка взята из международной базы и пересчитана по курсу около 100 ₽ за евро; в России цена зависит от региона, марки и сервиса.

Из-за чего чаще всего появляется P06DA?

Чаще всего называют: обрыв соленоид проводка; контакт выдавлен из корпуса разъёма; трещина пайки внутри блока или датчика.

Группа: Основные коды двигателя P0xxx. Классификация кода: общий (стандарт SAE). Источник стандарта: sae:J2012.