ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА / P2 / OBD-II
Ошибка P2018 — впускной коллектор Runner положение датчик/выключатель (банк 2): обрыв цепи
Код P2018 относится к общим кодам по стандарту и встречается у большинства марок. Он связан с системой «силовая установка». Расшифровка: впускной коллектор Runner положение датчик/выключатель (банк 2): обрыв цепи.
Что означает код P2018
Код P2018 расшифровывается как «впускной коллектор Runner положение датчик/выключатель (банк 2): обрыв цепи». Относится к группе «Двигатель и трансмиссия» и классифицируется как общий (стандарт SAE). Блок управления зажигает лампу неисправности, то есть неисправность подтверждена, а не сохранена как разовая.
Код учитывается при проверке токсичности выхлопа.
Оригинальная формулировка в базе: «Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Open (Bank 2)».
Возможные причины
| Причина | Вероятность |
|---|---|
| датчик элемент обрыв | высокая |
| обрыв сигнального провода | средняя |
| контакт выдавлен из корпуса разъёма | низкая |
Что проверяют в первую очередь
- imrc датчик положения b2
- imrc проводка
Ремонт: сложность, время, стоимость
| Сложность работ | средняя |
|---|---|
| Ориентировочное время | 0,5–2 ч |
| Стоимость с деталями | 8 000–40 000 ₽ Ориентир по международной базе, пересчёт по курсу около 100 ₽ за евро. В России цена зависит от региона, марки и сервиса. |
| Можно ли сделать самому | Да, при наличии инструмента и опыта часть работ выполняется самостоятельно |
Можно ли ехать с ошибкой P2018
Аварийный режим для этого кода не заявлен, но это не значит, что можно ездить долго: диагностику лучше не откладывать.
Код влияет на токсичность выхлопа, поэтому проверка экологии на техосмотре с ним не пройдёт.
Для повторной проверки блоку нужен полный ездовой цикл: после ремонта ошибка может уйти не сразу.
Другие коды подгруппы P20xx
Коды ошибок по маркам
Вопросы и ответы
Что означает ошибка P2018?
Ошибка P2018 — впускной коллектор Runner положение датчик/выключатель (банк 2): обрыв цепи. Код относится к системе «Двигатель и трансмиссия» и является общий (стандарт SAE).
Можно ли ехать с ошибкой P2018?
Аварийный режим для этого кода не заявлен, но это не значит, что можно ездить долго: диагностику лучше не откладывать. Код влияет на токсичность выхлопа, поэтому проверка экологии на техосмотре с ним не пройдёт. Для повторной проверки блоку нужен полный ездовой цикл: после ремонта ошибка может уйти не сразу.
Сколько стоит ремонт при ошибке P2018?
Ориентировочная стоимость работ и деталей — 8 000–40 000 ₽. Оценка взята из международной базы и пересчитана по курсу около 100 ₽ за евро; в России цена зависит от региона, марки и сервиса.
Из-за чего чаще всего появляется P2018?
Чаще всего называют: датчик элемент обрыв; обрыв сигнального провода; контакт выдавлен из корпуса разъёма.
Группа: Расширенные коды двигателя P2xxx. Классификация кода: общий (стандарт SAE). Источник стандарта: sae:J2012.